Vi posto le foto della zocchi x C1 su gt Blata...
Allora, secondo me la zocchi è fatta malissimo infatti la prima modifica che ho fatto è stata quella di rimuovere quel tubetto troncoconico alto 3 cm che in origine è saldato all'inizio del cono della marma...
Eccolo...
Codesto pezzo crea una strozzatura tra il collettore ad U e l'espansione in pratica i gas che fuoriescono dal gt trovano un condotto che si allarga, si restrige e poi inizia l'espansione della marma...
Questa è stata la mia fortuna xchè il collettore di scarico del gt cina è + lungo di quello Blata e se non avessi accorciato la marma non sarei neanche riuscito a montarla in quanto non ci sarebbe stato spazio a sufficienza...
Le marme x la C1 hanno la caratteristica di avere l'espansione che inizia subito dopo il collo U e visto lo spazio limitanto tra motore e telaio è facile che tocchi da qlc parte...
Ecco perchè la puntatura della piastrina è stata eseguita con la marma montata perchè solo così siamo riusciti a farla alloggiare dentro al telaio senza che tocchi la testa o il telaio o altro...