Una 7 come già detto non dovrebbe creare problemi, l'unica cosa che devi controllare è se si imbratta troppo, in questo caso ti conviene passare ad una 6 che è + calda (secondo la gradazione ngk)
Una regola per scegliere la candela giusta è di montare quella + fredda che il motore riesce a tollerare senza dar luogo ad imbrattamenti
E' ovvio che la valutazione va fatta se tutti i parametri del motore sono a posto
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Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...
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