Quote:
Originariamente inviata da dminneci
oggi.. con gommine nuove... in piena bagarre...
arrivo in staccata a mette giù per impostare la curva...
nel momento uno scoppio improvviso,e la moto che sparisce...
ruzzolo una decina di metri...
gomma stallonata...
vado a toglierla del cerchio... e la carcassa centrale .. completamente inconsistente..
maremma gane.. apparte lo spavento, (visto che rientro dopo l'infortunio al gomito) due dita ammaccate, una giornata di pista interrotta solo dopo 5 giri.. 
domani vi metto la foto..
speriamo vivamente che oltre a cambiarla, risolvono questi molteplici problemi |
Azz... che brutta roba le stallonate!
Se è nuova come dici secondo me il rivenditore non dovrebbe farti storie strane, ma aldilà di tutto rimane il fatto che cose del genere non dovrebbero succedere però...
Fortunatamente a me non è mai capitato; peso 75kg. e uso pressione ant 1.1-1,2 post 1,4-1,5 che controllo all'inizio della giornata e che riverifico a gomme fredde a metà giornata. Usi lo stesso sistema di misurazione? Che pressione stavi usando? Tipo manometro?