se hai i carter polini,le tre bobine di cui abbiamo discusso non ci vanno,ammenoche' non ti metti con una lima tonda e dai un'alesata ai fori verso il basso,senno' c'e' la bobina che trovi sul catalogo polini la selettra nera,ma in tutta sincerita' ha un erogazione strana perche' era stata fatta per il cilindro 40 con il traversino che aveva dei diagrammi pazzeschi,oppure c'e' la bobina tre ferri ducati grigia,la vendono per il bzm ma non va' bene con il volano bzm,ti conviene rimanere con quella a due ferri e giocare con l'anticipo in base alla pista dove vai,al massimo accoppiala con il volano bzm che ha le placche magnetiche piu' lunghe e hai piu' margine di intervento.non so' se ho risposto alla tua domanda ma di volani polini ce ne sono in giro 4 o 5 e ognuno e' un caso a se'