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Originariamente inviata da stef81
Non credo sai...
In un crf 450 motard il pistone si fà ogni 60 ore e ogni 2 pistoni una biella...
Un conto è una supersportiva omologata ma trasformata da pista e un conto è un mezzo nato x la pista...
Il crf nasce persino senza la pompa dell'olio (ha la lubrificazione per scuotimento...)
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Quotissimo, per non parlare delle valvole e sedi valvole ......
Per le supersprortive sono motori stradali e quindi non portati al limite ..... se si portassero al limite anche loro avrebbero range di manutenzione molto più ristretti