Quote:
Originariamente inviata da MACKIE
per altro domenica ho notato che la mia moto mancava un po di tiro, mi spiego, a ripapersico i rapporti erano fantastici : uscivo sempre meglio!!! ma a xbike essendo pių lenta e stretta sentivo la mancanza di 2 denti in pių dietro o 1 in meno al pignone ...
Secondo voi qual'č meglio ??? meglio un pignone o una coronoa nuova?
io sarei per il pignone ... anche se nelle moto grandi si preferisce sempre cambiare corona ...
|
all'xbike devi girare con un 12-40 e invece a ripa si gira con un 13-38 sta qua in teoria la soluzione del tuo problema...