Ciao a tutti!
Finalmente apro questo topic per mostrarvi la mia piccolina ormai ultimata, mancano solo le carene nuove da montare (aspetto Digio per gli adesivi
) e poi è totalmente completa... ma adesso ecco a voi la scheda tecnica!
MOTORE:
- Carter motore lavorati nel condotto di aspirazione e raccordati al cilindro;
- Cilindro Tdr 46cc lavorato con cupola Zocchi;
- Marmitta pancia grande con silenziatore Sem Light;
- Albero originale con gabbia a rulli argentata e cuscinetti Skf;
- Collettore di aspirazione trasformato con attacco femmina e raccordato adeguatamente per il carburatore;
- Pacco lamellare originale trasformato monopetalo, deviaflussi raccordato e lamelle polini da 0.25 con stopper modificati;
- Carburatore Dell'Orto phbg 21 con kit Polini aria manuale;
- Filtro Malossi e13;
- Carter campana modificato con campana Bzm autoventilata;
- Frizione Bzm carbonium 3 masse;
- Catena Pbr;
- Corona e pignone Bzm;
- Radiatore derivato Aprilia SR con staffa tipo originale e manicotti siliconici + dissipatore in ergal rosso;
- Pipetta schermata Ariete;
- Contagiri Pz Racing con porta strumentazione fatto in casa.
CICLISTICA:
- Piastre di sterzo DM;
- Piastre pedane EVO by Henry Corse;
- Forcellone C2;
- Rapido Domino;
- Cerchioni cina 5 razze;
- Impianto frenante ant. idraulico con supporto artigianale e post. a filo con leva in alluminio 2 dita;
- Ammortizzatore di sterzo cina dentro al telaio;
- Gomme Pmt t41 (al momento R all'anteriore);
- tutti i distanziali rifatti al tornio.
ESTETICA:
- Tappi steli forcella in ergal rosso;
- Bilanceri in ergal rosso;
- Tappi ruote in ergal argento;
- Nottolini cavalletto in ergal rosso;
- Riverniciatura telaio e cerchi;
- Carene personalizzate (in fase di ultimazione).
Questo è quanto... adesso posto la sola fotina che ho al momento, al più presto provvedo a farne di più dettagliate!
