per esperienza ti posso dire che ci sono e ci saranno una miriade di pezzi da cambiare e che puoi migliorare o modificare in base alle tue esigenze....cmq ha ragione caparezza le guide son ben fatte ma se vuoi un consiglio veloce:
se il motore è completamente originale cambia immediatamente tutti i cuscinetti e i paraoli,
poi monta delle gomme pmt t 41 che dalla foto sembrano cinesi,
poi sposta le pedane dalla posizione originale con dei supporti pedana(li trovi in moltissimi negozi o le puoi fare tu se conosci qualcuno che lavora col metallo)perchè alla prima caduta rompi il supporto originale se c'è la pedalina,
per il problema in partenza hai piu strade da seguire la prima è la regolazione della frizione(dovrebbe attaccare sugli 8400 giri) se non risolvi cosi vedi i rapporti(dimensioni corona e pignone) e la carburazione
se poi vuoi dei consigli chiedi pure in pm....ciao
__________________
Se la vita è una tempesta.....prenderlo in c*** è un lampo
  |