Allora,non si affoga ansi con un cicler 98 mi sembra che è magra perchè arrivato ad i 3/4 mura.L'altra volta con un 102 arrivava quasi a velocità massima però dopo lo stesso problema,oggi provo con un 105.
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn  |