diciamo che danno erogazioni diverse?
In generale condotti + grandi danno + prestazioni. Però... C'è un però!
condotto + grande=+ turbolenze. Quindi un po' di efficienza si perde. E poi il classico effetto big valve, e anche big bore, è molta coppia rabbiosa, ma poco allungo.
Una 23-20 se lavorata ti da un'erogazione + equilibrata. Prende un po' in ripresa e accelerazione e incrementa l'allungo. Non ha però la rabbia sotto del big valve.
Io ci ho fatto 2 uscite con una jialing con la testa lavorata. E devo dire che va bene. Originale, solo testa. E' + equilibrato e l'allungo è molto buono.
Dipende dai gusti e dall'uso che ci devi fare. Io nel cross preferisco sempre la cattiveria ovviamente
A scapito di un po' di allungo.
Primo xkè mi diverte proprio di +, e poi avere un motore sempre pronto, nel cross, lo reputo + importante di avere un grande allungo!