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Originariamente inviata da totomail
Hai proprio ragione mirko...
Il primo giorno di prova su pista, una vera catastrofe!!!
Alla prima messa in moto...si è rotta la molla dell'accensione!!! Dopo averla riparata con l'amico Petrels, sono partito. Il tempo di fare 6 giri in pista e all'improvviso il motore ha deciso di spegnersi.
Stima dei danni: rottura del bullone a sostegno del motore e perdita di quello del collettore marmitta, lacerazione totale del cordino accensione e perdita del liquido raffreddamento!!!!
  
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Mi dispiace... peccato perchè la D1 è davvero bella...

però a conti fatti conviene allora aspettare, risparmiare qualcosa in più e prendere una ita usata...