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Originariamente inviata da pippo83
Possono essere tante cose,esempio:
-carburazione(di solito quando fa così può essere magra)
-fasce consumate
-pistone non in tolleranza esatta con il cilindro(quando il motore va in temperatura cala)
-candela troppo calda
Comunque tutte le cinesine ad aria che ho provato io a "freddo" vanno poi a caldo un po' calano!
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-Quindi la carburazione in teoria non è magra visto che la candela non ha il nocciola perfetto... diciamo che nella filettatura è sul marrone mentre salendo verso il centro diventa nera...
-Le fasce sono perfette.
-Non so come verificare se il pistone non è in tolleranza??? (che sinceramente nn so manco cosa sia
)
lo so che tutte calano... ma questa di tanto e cmq la mia ha ben poco di originale.... e non lo faceva sempre ma solo da un periodo a questa parte..
vi dico i pezzi: Albero motore a spalle piene, big bore3 travasi, candela ngk ch7rsa (se non erro) jet pro, volano alleggerito (mi chiedevo se anticipare la chiavetta del volano) e frizione zocchi 2 masse carburatore dell'orto sha 15/15 lamella monopetalo da 0,25.