intanto leva angoli per far scorere meglio i fluidi...poi dai una pulita al cilindro dato che di solito fanno pena,già avrai miglioramenti.Per lo squish dipende dalla preparazione che farai di certo mettilo a 0,35 mm e nn ti sbagli.per i diagrammi sono prove che devi fare anche per il tuo stile di guida e peso
