ciao grande!
ma chi ti informa paperino????
a me non risulta che sia il più lento di tutti...anzi....già anche il 3 travasi è molto performante...parlando di blocco bzm completo non accoppiato con altri carter.
il fatto che un'altro 40 ti ha sverniciato bè dipende da molti fattori...rapporti, carburazione peso del pilota, e chiaramente quanto ci sono entrati pesi su quel motore
per le cose da fare...bè ogni preparatore ha le sue....
io personalmente ho sempre preferito farci entrare leggero sulla elaborazione a favore di durata e minore sensibilità di carburazione ai sbalzi termici...
per i dettagli sulle lavorazioni lascio la parola agli esperti