ragazzi come risaputo da tempo il bzm 40cc da originale è il motore più lento fra tutte le marche e accoppiamenti possibili in commercio.
Che modifiche vanno effettuate per farlo rendere meglio?
fasature?squish?allargamento dei travasi?
questa estate sono stato sverniciato infondo al rettilineo di San Mauro da una Pasini sempre con motore 40cc...pensate che credevo avesse un 50!!!
so che le domande che vi faccio sono sfrontate...
io vorrei solo sapere quali parti vanno toccate..non come e quanto..sarebbe chiedere troppo e nessuno qui penso me lo verrebbe a dire..
(poi se volete dirmelo io sono contento
)