non vorri dire una cavolate... ma mi pare sempre un cilindro cinese alesato a 40mm
un po come il 39 e il 46 per la c1...
se è cosi, come per la c1 sarebbe una buona base di partenza per una preparazione cina... ovvimante è da lavorare nei diagrammi (soprattutto il lavaggio, che essendo alesato diminuisce di durata)... comunque +cc è già qualcosa, poi a perfezionare cè tempo
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