cavoli io ho avuto lo stesso problema sabato pomeriggio...dopo uno smontaggio al volo con l'aiuto di un amico il problema pareva risolto (risolto con controllo vaschetta e controllo movimento dello spillo)...3 giretti di prova sulla pistina improvvisata ed ecco comparire un problema in accelerazione...praticamente la mini non prendeva giri oltre un certo rpm (diciamo circa 4000 giri), mi fermo, controllo, e eccola che piscia ancora...mi sa che provo ad abbassare le alette come suggerito.
per evitare di fare cavolate, questo abbassamento in quanto è quantificabile? 1 mm? abbassamento si intende verso il fondo della vaschetta?
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