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Originariamente inviata da rendi
ciao a tutti, ho un problema con la mia z1 che non so se avete già affrontato. Nei tratti guidati va benissimo, ma quando arrivo su un rettilineo e spalanco il gas è lineare fino al max dei giri, poi quando chiudo il gas per entrare in curva, riaprendo mi fa un bel vuoto e si spegne e devo tirare l'aria x farla ripartire. Premesso che la carburazione è ok, non capisco cosa succeda?
N.B. Carburatore dell'orto phbg 18, pacco lamelare zocchi, marmitta zocchi,filtro conico malossi, squish circa 0.6/0.7
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ho avuto sto difetto per mezza stagione... prima di scoprire la causa la soluzione è stata tenere il minimo sui 4000 - 5000 giri (
). Le cause alla fine erano due: il carburatore aspirava aria dal comando per tirare l'aria (nn c'era più l'or
) e inoltre il getto del max era troppo piccolo, prova ad aumentarlo (anche di 10 punti, così capisci se è quello il problema, uno volta che lo hai capito vai a smagrire e trovi la carburazione giusta...)