Originariamente inviata da charlieblaze

ho un problema simile a quello di gp00: il motore fa dei vuoti pazzeschi a metà gas ed ero convinto che fosse un problema di carburazione, ma ora mi state mettendo il dubbio che possa essere anche un problema di traspirazione d'aria.
il fatto che i miei carter siano imbrattati di unto (e sporco) tutto attorno alla guarnizione alla base del cilindro e tra i due carter stessi è sinonimo di trafilazione d'aria o questo può accadere solo attraverso i paraoli?