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Originariamente inviata da emare 11
ma nessuno dice che mi sento offeso dalle prestazioni di un pg ...
e non è neanche che non lo so guidare... non è questione di capacità... probabilmente è solo questione di gusti...
ma quello che penso è che la potenza di un motore di minimoto è sproporzionato ripetto alle qualità ciclistiche !!! certo che si riesce a guidare... è più difficile... è come se ,mettessi il motore di un r1 su un harley... alla fine facciamo le gare con quelle e bisognerà parzializzare sennò ci si capotta alla prima curva... discorso uguale per le mini... guidare una minimoto sta diventando troppo diverso dal guidare una moto...
tutto sempre "secondo me" ovviamente...
è come in moto gp ora... perchè sono passati al monogomma se andranno peggio le gomme? e se togliessero anche un pò di elettronica? non sarebbe meglio tornare a vedere un pò di gare come quelle di una volta? eppure andrebbero piu' piano!
cosa serviva far costare una minimoto 6000 euro??? non doveva essere lo sport a motore piu' economico? si ovvio ancora lo è... ma se le minimoto andassero tutte un pò meno, che differenza ci sarebbe? se invece che avere tutti cerchi ricavati dal pieno, radiatori maggiorati, freni idraulici, avessimo delle minimoto come quelle di 5 anni fa? già erano molto diverse e molto piu' economiche! il 50 bzm non c'era nemmeno e quando è uscito andava meno del 40...
nessuno mi obbliga a comprare un pg, ma si tratta pur sempre di mezzi da competizione, e quando cè concorrenza tutti vogliono il meglio... ma se il meglio fosse "di meno"??
(portata a casa oggi un rrz 3t)
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emare lo sviluppo è alla base di ogni società e sport, qualcuno di importante diceva che chi si ferma è perduto...secondo me non c'è nulla di male nel cercare sempre l'evoluzione dell'evoluzione...il problema sono i costi, non le prestazioni...
Giustamente te dicevi: leviamo l'elettronica alle moto gp e vediamo chi le sa guidare, giustissimo, hai perfettamente ragione, il fatto che nelle minimoto ci siano molti piloti che sanno andar forte dimostra che l'evoluzione non è ancora finita e che ancora non serve l'elettronica...quando ci saranno motori "TROPPO" potenti per le minimoto stai tranquillo che non si abbatteranno più i record come fanno tutti gli anni i fenomeni di Forlani - Ciavatta - Tiraferri , ma cominceranno a rallentare, sarà li che o entrerà in ballo l'elettronica per gestire ancora meglio le prestazioni o si farà un piccolo passo indietro sacrificando le prestazioni motoristiche ma aumentando le prestazioni del pilota...
Spero di essermi spiegato bene...