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Originariamente inviata da 84ale
se la prima o le altre marce cambiano proprio di rapporto non lo so !! pero' il cambio del 150 dovrebbe avere la folle come ultima marcia in giu invece che tra la 1 e la 2 e poi dovrebbe essere piu' preciso!!
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Ale, ti correggo. Anche l'extreme 140cc modello nuovo ha il cambio N1234 con folle tutta in basso
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Originariamente inviata da samumarzoli
il cambio del lifan 150 è il solito cambio... la prima, come per tutti i motori del resto, è inutilizzabile... la seconda e la terza sono ok, mentre la quarta è leggermente troppo lunga
il cambio dell extrem (nuovo modello) è ottimo, qualita buona, spaziatura ottima, seconda lunga, terza e quarta una in kulo all'altra.... perfetto....
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il nuovo Extreme 140cc è un ottimo motore, siceramente se ci aggiungi un buon rotore interno ed un carburatore performante, come potenza non ha nulla da invidiare al lifan 150cc, anzi direi quasi che è più cattivo. Il lifan 150 l'avevo provato appena uscito e non mi è piaciuto. Soprattutto se paragonato al prezo che costa!
La miglior soluzione se non si vuole spendere per prendrsi uno tsunami o un daytonta, resta quella di prendersi un bel extreme 140cc e magari farselo pimpare dal buon smarzulino (Y) Il risultato finale è sempre soddisfacente!