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Originariamente inviata da Numero1
Allora,il blocco è lo stesso,cambia il cilindro!fanno l'aria e liquido per le categorie dei vari campionati!dove ci sono restrizioni su carburatori,cilindrate e cv!una moto nuova 40cc o 50cc se ci fai caso costano uguale!
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quindi se uno nn deve fare le gare conviene prendere il 6.2 ad acqua ...?
vedrò allora di prendere la 8cv e gli levo lo scarico .
Grazie e todos per le delucidazioni