pifferazzo

Se la testa continua a sfiatare dolpo averla serrata, ti consiglio di verificare l'accoppiamento tra cilindro e testa nel seguente modo:
Procurare in po di pasta smeriglio all'acqua al carbosilicio grosso (quello usato per la smerigliatura delle valvole nel 4 tempi) stendere una piccola quantità nel piano d'appoggio della testa. Staccare il cilindro dal motore e poggiarlo sulla sede testa (senza guarnizioni ovviamente). con una leggera pressione tra le parti iniziare a strusciarle tra loro con un lavoro di semirotazione. Già dopo 1 o 2 minuti la traccia lasciata dal carbosilicio ti darà l'idea della perfezione o meno dell'accoppiamemnto. Continuare fino a raggiungimento del risultato.
Rimontare dopo aver ripulito bene con acqua e pennello.
In queste condizioni la tenuta è garantita anche senza guarnizioni e serraggi esagerati.