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Vecchio 11-10-08, 00: 09   #33
Mave#14
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Originariamente inviata da giorgetto Visualizza il messaggio
cavoli che discorso..alla fine tutti i radiatori che sono in commercio non verrano mai sfruttati come si deve per quel fatto delle canaline...quindi se ti fai fare un radiatore una via di mezzo tra lo standard e il maggiorato con delle misure precise e delle canaline interne funzionanti a pieno regime...cosi si risolve il problema dello spazio e hai un motore che entra in temperatura senza stare a mettere lo scotch al radiatore perche se ne fai uno grande e spesso il doppio con le canalini il doppio il motore non entrera mai in temperatura...questa e una mia opinione personale...comuqneu stai facendo un ottimo lavoro...complimenti
ma guarda il fatto è questo .....
io gli ho detto ke giravo con temperatura a 90/95 gradi e ke volevo abbassare drasticamente .....
lui mi ha promesso i 75 gradi col suo radiatore maggiorato ...
io volevo di piu ...
lui mi ha fatto quello su misura ...
ora devo solo vedere a quanto arrivo
secondo me l'importante è non scendere sotto i 55/60 gradi , e sinceramente non credo nemmeno con quel radiatore di raggiungere quelle temperature ....
cmq tutto da vedere ...
ora vado a caricare le foto e le posto
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