beh , visto come lavorano le varie aziende italiane non mi meraviglierei se fosse difettoso....ma non credo che sia questo il problema.
Dove lo hai comprato il 18? è tarato per minimoto? che getti monti ?
controlla per prima cosa se la vaschetta si riempie di benza ( così esculdi che ci sia qualcosa che non funziona nel galleggiante ) , poi già che è aperto soffia tutti i getti con il compressore .....
Se prima di cambiare il carburatore la moto andava bene escluderei anche problemi al pacco lamellare.....cmq dacci maggiori informazioni sui getti (potrebbero essere completamente sballati )
Prima di diventare matto controlla la scintilla
(ho visto gente perdere mattinate intere dietro ai carburatori e poi invece era la candela andata a putta.. )