come nelle maggior parti delle discussioni tecniche, leggi che i motori sono preparati a compromessi..
o un motore da accellerazione o allungo..o il solito compromesso..
un motore std (compromesso) fà circa 15500giri per arrivare a quei giri un motore, ha un erogazione da allungo..
anche io feci un setup di motore prese 17800 giri poi la bobina non ce la faceva a dare l scoppio... ma in ripresa mi passava un triciclo.
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