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Vecchio 08-10-08, 18: 23   #14
GIOVA#86
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Originariamente inviata da svitato#17 Visualizza il messaggio
Cmq se non metti la guarnizione dei carter vai a eliminare la tolleranza tra cuscinetti e albero motore e nn è la cosa migliore da fare poi ognuno ha il suo modo di fare le cose,se ci fai caso la bzm ha fatto le nuove guarnizioni dei carter colore celeste e sono più spesse delle vecchie verdi un motivo ci sarà......
Ciao
se leggi bene il mio messaggio evidenzio il fatto che A SECONDA DI CHE LAVORI FAI NEL MOTORE le guarnizioni non servono
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