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Vecchio 06-10-08, 19: 35   #3
heavymachinegun
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Originariamente inviata da matty Visualizza il messaggio
ragazzi ciao!!! proprio stasera torno da lavoro e decido di tirare giu il blocco alla mia 911r...per fare la classica manutenzione (preparazione)alla prossima stagione,
quindi tiro giu il blocco e mi accorgo che in un punto di fissaggio del motore ,il telaio e rotto...!!, ora cosa conviene fare second voi??
_ricomprare il telaio originale
_cambiare ciclistica recuperando motore ,ruote , avantreno, freni ecc.. magari con la ciclistica d1 o meglio un dm usato(trovarlo)...?


cosa mi dite?
con 250 € ti compri il telaio originale,che è molto è molto meglio di qualsiasi cosa made in china.oppure se hai un 100inaio di € in + potresti prendere un telaio completo zpf(sempre se i prezzi non sono aumentati)

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Originariamente inviata da IKKI Visualizza il messaggio
beh se vuoi risparmiare fallo saldare no???

Una foto x valutare il danno sarebbe d'aiuto!
per poi aspettare che si spacchi da qualche altra parte?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando