io credo ke se una gomma debba lavorare in maniera ottimale a 1,5 bar ( valore a caso) e si inizia a far lavorare magari a 0,9 si ha un degrado irrimediabile della mescola o addirittura il distacco della mescola dalla carcassa ( distacco interno)
quindi anke alzando successivamente la pressione , magari a 2,5 , ormai il malfatto è fatto e la gomma non potra' mai + esprimersi come si deve
spero ke il concetto sia kiaro e questo comunque non è 1 attacco a gigi3, ma semplicemente 1 MIO parere tecnico
io fossi in te seguirei innanzitutto i consigli del produttore ( o distributore) sull'utilizzo di tali gomme
anke io ho sempre usato pmt e mi trovavo bene pero' ho avuto voglia di provare la concorrenza ed ho seguito i consigli del distributore italiano ( serio e disponibile) ed a dire il vero difficilmente ritornero' a pmt
logicamente ci vuole sempre 1 piccolo periodo di conoscenza col nuovo prodotto, ma una volta passato.......
ciao e buona fortuna