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Vecchio 02-10-08, 22: 12   #13
pifferazzo
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Ciao Red, mi accodo ai consigli precedenti suggerendoti di stare alla larga dalla C1 e sue derivate. Io possiedo una 911R che è un mostro di affidabilità ed ha il vantaggio di poter impiegare TUTTI i ricambi originali Polini dell'analogo modello, telaio compreso. La moto ha solo bisogno di una frizione regolabile, di rapporti adeguati ed una buona marmitta. Metterai solo miscela e gomme. Analogo ragionamento anche per la D1. SCONSIGLIO IL RESTANTE PARCO MEZZI
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