allora dark, la frizione all'interno di un motore si muove anche quando la MINI è AL MINIMO E NON dai gas, perchè quest'ultima e collegata insiemme all'albero motore, però non si apre perchè la forza centrifuga e molto piccola, ma all'aumentare del numero dei giri la forza centrifuga aumenta e quindi di conseguenza le massette si allrgano e vanno a fare presa sulla campana.
Cmq, che molle hai? di che colore sono?
O.T.= se t'interessa sto vendendo un contagiri.
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