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Originariamente inviata da SB07
Complimenti per come sei riuscito a sintetizzare un argomento in realtà molto complesso.
Sono pienemente d'accordo con te sulle conseguenze che si hanno nell'accorciare o allungare una biella.
Solo su un punto la penso diversamente...non direi ke diminuire la pressione nei carter sia sempre positivo, come non direi ke aumentare la pressione nei carter sia sempre negativo!
Piuttosto direi ke bisognerebbe aumentare o diminuire il volume per arrivare al massimo rendimento del carter pompa specifico di quel motore...
Faccio l'esempio del vecchio cilindro 70ccPolini evolution che facevano per i motori piaggio da scooter...Polini consigliava di barenare i carter motore per guadagnare volume...infatti con quella lavorazione quel kit funzionava decisamente meglio.
Malossi...ha ottenuto lo stesso risultato su quel motore allungando la biella di 5mm...(in questo modo ha aumentato il volume come giustamente te hai descritto sopra...oltre alle altre conseguenze...)!!!
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si hai detto una cosa giusta, chiaramente come tutte le cose non bisogna mai esagerare, bisogna stare sempre nei limiti, come anche lavorare le luci di travaso ancora più importante lo scarico, l'idea che salta sempre in mente è quella di allargare e basta, appunto un operazione che la maggior parte delle volte è controproducente.....