Perfetto come sempre, grazie ghego.
Nel frattempo l'ho accesa e fatto fuori il primo mezzo litro al 5%.
Rilevata una perdita di liquido sul tubo alto del radiatore, una vite di fissaggio del motore in posizione abnorme, sembra svitata ma non ho ancora verificato.
Stupito, pur non "tirando", dall'entrata in coppia del motore.
Ora la frizione attacca troppo presto, una volta indurita prevedo scintille, la potenza si sente.
Tutte le molle di assemblaggio dello scarico sembrano "molli", vibrano e c'? una perdita dopo la prima sezione.
Tra le righe, una mini adatta per l'inverno, dopo cinque minuti sotto la sella ? anche troppo caldo.
Ciao
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