GIOVA#86

cmq la preparazione che ho descritto è una delle piccole elaborazioni che vengono fatte all'interno di un motore per i campionati ci sono molte ma molte altre cose da fare che tutte messe insieme danno delle potenze esorbitanti...una delle cose da non fare e ripeto non fare mai è quella di mettersi 3 ore con il dremel a fare il piccolo chimico nei carter, si và a ridurre il pompaggio della miscela abbassando drasticamente la potenza del vostro motore, l'unica cosa che faccio ad esempio io è quella di correggere nei carter l'andamento della miscela verso il cilindro senza levare troppo materiale

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