Pikachu... sto commento campato in aria poi, mi fa sorridere...
Soprattutto alla luce del fatto che il tuo amico Gias.84 poco sopra ha appena ammesso che la tua pit k2 è una ballerina...
Quindi spiegaci bene la tua affermazione, ovvero dove le Dream sarebbero "accomodate" ed invece dove le minis sarebbero "rifinite".
Sai perchè te lo chiedo?
Perchè è l'esatto contrario di ciò che dici!
E sono curiosissimo di come andrai ad arrampicarti sugli specchi per sostenere quell'affermazione basandoti su SPECIFICHE REALI.
Evidentemente di 77EVO non e ha mai vista una dal vivo, figuriamoci se l'hai provata. Magari alle prox gare dell'italiano fai un salto, così vedi come son fatte e come viaggiano!
A casa mia:
- Forche Marzocchi Shiver regolabili sono molto meglio delle Forche Cinesi DNM
- Il manubrio Pro Taper USA è meglio di un manubrio cinese
- La frizione idraulica è meglio della frizione standard
- Un telaio a traliccio con forcellone allungato in alluminio è più evoluto del classico telaio doppiotrave con forcellone corto (la 77 è sia più alta che più lunga)
Come vedi è l'esatto contrario, la 77EVO è molto più rifinita e ciclisticamente evoluta, senza contareche monta anche Kit sfiato testa, tutte le cover del motore in alluminio, tappi camera d'aria anodizzati etc etc sono tutte rifiniture in più che la minis nonostante costi parecchio di più si sogna!
Onguno può avere le sue preferenze ed i suoi gusti, ma cerchiamo di essere un po' obiettivi.
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