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Vecchio 23-09-08, 22: 26   #32
emare 11
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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
che quel cv e mezzo dichiarto in più era un fattore commerciale era chiaro, il mio dubbio era appunto se il motore era stato preparato direttament ein dm oppure se montava qualche pezzo particolare, tutto qua
cmq anche se le stamas mi fanno impazzire rimango dell'idea che una moto così bella e così rifinita come la factory R non esista...
parlo di estetica e rifiniture, non di prezzo di vendita al pubblico
spero prorpio prima o poi di vederne una dal vivo
quella moto per essere bella è bella... piace anche a me, ma se andiamo avanti cosi ci metteranno sotto un neon e ci ritroveremo a fare i raduni tuning... per questo mi sta un pò sulle scatole... però è bella! ti dico la verità, se me la regalassero tirerei via metà delle cose...
frizione a 3 masse, pedane cnc, carter avviamento anodizzato, steli in alluminio, freni idraulici... ecc ecc..

ma queste sono opinioni personale.

la moto è sicuramente bellissima, ma sempre parlando di estetica, guardando le finiture, è molto molto molto meglio la grc. ma la dm fa molta piu scena...

per quanto riguarda la preparazione io penso che non facciano proprio un tubo...
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