be ma con le spiegazioni di ema i prezzo stanno alle stelle qua si parla di comprare un motore per divertirsi spendendo poco e non restando a piedi continuamente perke quando si gira non ci portiamo dietro l officina ambulante hahahaha pero ci sono delle piste dove il 140 con rotore e controalbero e corto anke con rapporti 17 37 percui ora ke si sta cambiando motore gia ke ci siamo si punta al 150 ke di potenza ce ne sta percui l affidabilita prima di tutto poi il discorso e uno:comprare un motore 150 base poi magari in futuro far allargare valvole raccordatuta lucidatura condotti e una cam bella alzata,poi si parla di motard....
percui tra i 2 motori il piu divertente e l yx come descritto poi una volta a casa smontare la testata per eventual elaborazioni da mani esperte senza arrivare a cifre catastrofike e quindi senza motori 200cc cosi si gira con molta potenza e ci si diverte senza piangere per i carter spaccati e ingranaggi ke non si trovano.....tt qua