Quote:
Originariamente inviata da jourdan975
anche perchè è il pilota che dice al preparatore quello che vuole dal motore,intendo come erogazione...quindi la cosa è molto soggettiva  |
si infatti molto soggettivo..
però intanto se ci fossero dei range corretti per le fasi principali, potremmo cominciare da una base..
c'è chi mi dice 125-128 /186-188 e chi 120/180 e ancora 130/180
quindi sono un pò in confusione..