mi sono accorto che ci sono molte differenze tra 2 gruppi termici anche dello stesso anno.Da qui' vengono fuori i gt scelti dagli altri.La cosa che mi sembra + sensata(dato che nessuno posterà diagrammi buoni)è capire come cambia il motore cambiando una fase a dispetto delle altre e così via.Mi spiego ...se la luce del segnale(quella davanti allo scarico)si abbassa il motore che cosa fa?se si alza lo scarico e si abbassa il segnale che succede?e alzando la fase di travaso?Una volta capita sta cosa il diagramma secondo me viene fuori da solo...almenp secondo me