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Originariamente inviata da emare 11
gli ufficiali hanno i motori giusti. gli altri no.
sei toscano conoscerai il dm corse dove ho corso anche io.. ero praticamente sotto il tendone di luca pasini con gli ufficiali... ma eravamo una divisione "esterna"... tipo gresini con la honda... il tendone era quasi lo stesso ...
ma le moto... no no..
non ho mai visto pezzi speciali sulla mia moto nè sulle altre... le cose speciali le hanno solo gli ufficiali ... COMPRESE LE GOMME
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si lo conosco la dm corse di mauro di stasi pensa che prima di aprirsi l'officina lavorava nell'officina dove lavoro io, appunto le info le ho avute da loro e da altri titolari di officine di preparazione che lavorano in ambito minimoto, quello di cui parlo io non sono motori scelti dalla bzm creati appositamente per i piloti ma sono dei veri e propri kit che magari comprendono pistone cupola biella ecc....che messi tutti insieme creano dei motori che vanno parecchio bene, il discorso dei motori scelti quelli nel toscano non li vedi nemmeno se piangi in arabo puoi vederli nell'italiano o classi superiori....non sò se conoscete il chessa (sicuramente si) lui ha una pasini con un motore fenomenale a volte alle gare non si diverte nemmeno da mezza pista a tutti e quando vede che qualcuno gli riprende terreno da una spalancata di gas e va via, perchè non selezionano altri tipi di categorie??? dovrebbero creare una categoria dove corrono gli "ufficiali" e una dove corrono i privati, ci sono delle differenze troppo grandi tra questi due tipi di motore, anche nelle junior questanno facevano correre le quattro tempi con le due tempi, io non ho mai visto una due tempi passare una 4....come fà un bambino di 10 anni ad avere stimoli per correre quando sa già in partenza che non potrà mai arrivare primo
