Io gli uso dalla scorsa stagione e non ho notato miglioramenti percepibili, l'unica cosa che la guarnizione sotto il cilindro và messa a tenuta stagna con mastice, non ho rilevato nessun inconveniente, anzi giova il fatto che il tupo che prima passava vicino al carburatore per poi fissarlo sul cilindro ( con qualche fastidioso ingombro nella zona carburatore) ora percorre la via opposta e cioè dalla pompa giù delifilato sotto i carter, bhè non'è una grande cosa ma non hai un tupo in mezzo alle ....
Saluti
