Rottura aletta volano
Oggi, mentre smontavo la frizione, ho involontariamente rotto una delle alette del volano... Adesso so che questo comporta un certo squilibramento del volano stesso, e quindi devo irrimedibilmente almeno toglierne una... Solo che io, in fatto di allegerimenti di organi rotanti, non sono un esperto... Perche si che posso andare a rimuovere un'altra aletta, però non sono sicuro di riuscire a fare una lavorazione tale da ottenere un ottimo bilanciamento di questo... Inoltre, la mia intenzione potrebbe anche essere quella di ottenere un volano con 2 alette si e 1 no (ovvero rimuoverne una ogni 2)... Però rimangono le mie sopracittate preoccupazioni... Secondo voi, è meglio che mi limito a rimuovere una singola aletta (anche se non riesco a fare un lavoro perfetto non si creano delle ulteriori vibrazioni sulla moto), o mi metto a togliere una aletta ogni 2, o è meglio che mi cerco un'altro volano nuovo ????
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