hai preso quelli ad alto scorrimento? raga non saremo un po' troppo prevenuti verso tutti i componenti cinesi?
io il cuscinetto della campana e del parapignone li o trattati veramente male, ma non hanno fatto una piega e sono li a lavorare, belli scorrevoli.
capisco (forse) quelli del motore, ma per la frizione o le ruote non starei a farmi troppe menate... io ho cambiato quelli delle ruote con degli skf, ma non ho guadagnato in scorrevolezza... in durata non so, fatto sta che li ho tenuti di scorta, e lo stesso faro' per quelli del motore
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