Io nn li ho provati entrambi, solo quello a liquido, ma quello ad aria lo visto girare diverse volte, che ti dire, io riproverei con quello a liquido, ricompri la guarnzione, pulisci bene la base del cilindro e carter e rimonti tutto, vedrai che con qualche piccolo accorgimento va. Ovviamente come sai, quello a liquido e' un motore piu permormante e potente, rispetto a quello ad aria,
ma quello ad aria com'e' fatto e' il migliore tra i motori ad aria in circolazione per le mini.
Quindi secondo me, se vuoi aver cmq una mini divertente e che corra un po', starei sulla liquido( con alcune modifiche corrono abbastanza forte da divertirsi molto)
Quello ad aria invece, e' di facile manutenzione, potente e divertente, aggiungendo che il telaio della c1 e' meglio di quello delle Mk, e quindi ti troverstei con una cinese ad aria molto performante e affidabile
A te' la scelta!
|