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Originariamente inviata da Er_Meccanico8
Ti ringrazio per il consiglio...a parte questo dettaglio se mettessi una pompa maggiorata,coperchio testa maggiorato e dissipatore di calore..pensi che risolverei?
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le cose che hai citato, influiscono nel raffreddamento ma a livelli di 5-6 gradi
un motore da 65 gradi comincia a perdere potenza...se gii costatnte a 95 che non è temperatura di ebollizzione, il problema persiste..