allora, io ho provato diversi bb,
quello che vende avotecnica con testa non scomponibile 5 travasi mi è parso che andava una bomba...
dopodiche ho provato il 3 travasi versione con la testa ad alette...anche quello li andava forte, soprattutto in allungo...
ed infine quello che monto ora ovvero il supercilindro 4 travasi con testa maggiorata che vende pbp del costo di 90€... quello che posso dirti è che questo qui è il migliore.. naturalmente io lo ho provato con:
albero motore spalle piene
jet pro
pacco lamellare monopetalo carbon
carburatore 15 15
frizione 2 masse racing
volano alleggerito
chiavetta anticipo...
con questa configurazione andava da dio....
spero di esserti stato utile...ciao