io come anticipato...farei il contrario....la frizione sulle minimoto è determinante...e comuqnue è un'operazione molto + veloce da fare...stringi le molle di un giro,un giro e mezzo e provi....
se avessi avuto il problema di carburazione troppo magra allora facevi bene ad intervenire prima sulla carburazione...perchè rischi di far fuori il motore girando troppo magro......ma in questo caso..non sottovalutare la frizione....
