il doppio della leovince è un buon doppio... fatto molto bene....
il vantaggio che da il doppio, su motori preparati è che allunga molto la moto... cioè... la moto prende qualche giro in piu rispetto al singolo.... su motori molto elaborati e specialmente a corsa corta la differenza si sente su 140 standard nn si sente nessuna differenza dal leo single al double
e come diceva ema, serve molto per rientrare nella fonometrica della piste motard o nei regolamenti dei vari campionati....
ciu es megl che uan
