si....perchè senti che quando accelleri da minimo ti fà un rumore che non sò come spiegartelo...(....con un esempio alla carlona lo puoi paragonare ad una pentola che bolle.....) e poi si riprende e va con tutte le cose che ti ho spiegato precedentemente....stai attento però.... quando smagrisci fallo piano piano!!!! e cerca,a mio avviso, se sei neofita di arrivare al limite in cui il suddetto rumore ai bassi non lo senti più e poi ingrassa un pochino pochino...infatti se tu smagrisci oltre quel limite per un pò senti che il motore và ma poi grippi ...però questa ultima ossservazione prendila con le pinze poichè io faccio la carburazione al kart (..100..) che ha il carburatore a membrana che è diverso nelle regolazioni rispetto a quello delle mini!!!! però gli effetti sul motore penso siano gli stessi!!!!(...infatti a lui nulla importa che carburatore gli metti !!! lui vuole solo il giusto rapporto stechiometrico fra aria e benzina !!!!).
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