Allora...
Il motore della Z1 (non reverse) cioè la replica della ZPF 204 è completamente diverso dal motore della D1 che è un **************.
Il motore Z1 è simile al BZM (molti pensano sia una sua replica) in realtà è più uguale ad un motore ZPF perchè ha la pompa dell'acqua incorporata nei carter.
Sicuramente lo Z1 può essere montato anche su una D1, bisogna solo vedere se la pompa acqua non va a interferire col telaio, nel caso bisognerebbe eliminarla e utilizzare la classica pompa collegata al mozzo delle D1 standard...
Per quel che riguarda il telaio modificato per la C1 che vende Avotecnica, mi sembra che sia un bellissimo telaio, purtroppo il progetto è italiano ma viene costruito in china... c'è però anche un buon prezzo... 60 euro compreso ruota e freno post... con un avantreno e le carene si fa una ciclistica completa... sarà sicuramente dritto e ben costruito!
